特讯热点！中百集团借力胖东来供应链，股价强势涨停：强强联合释放协同效应

中百集团借力胖东来供应链，股价强势涨停：强强联合释放协同效应

武汉/北京 - 6月13日，A股市场迎来一波强势反弹，其中，中百集团（004280.SZ）表现尤为亮眼，股价直线拉升涨停，涨幅达10.01%。这番强势表现背后，源于其与知名民营连锁超市胖东来的合作消息。

据悉，中百集团与胖东来将达成战略合作，双方将在供应链、商品采购等方面展开深度合作。 胖东来作为国内知名的零售企业，以其强大的供应链和优质的商品著称，此次合作无疑将为中百集团带来巨大的利好。

具体而言，双方合作将主要体现在以下几个方面：

• 供应链共享： 胖东来将向中百集团共享其成熟的供应链体系，包括采购渠道、仓储物流等方面，帮助中百集团降低采购成本、提升商品品质。
• 商品采购： 双方将建立联合采购机制，共同开展商品采购，以获得更大的议价能力和更优惠的价格。
• 其他领域合作： 双方还将在门店管理、营销推广等其他领域开展合作，取长补短、共同提升经营效益。

业内人士表示，中百集团与胖东来的合作，是强强联合的典范，双方优势互补、资源共享，有望产生1+1>2的效果。

中百集团近年来一直致力于转型升级，但收效并不明显。此次与胖东来的合作，有望为其注入新的活力，助力公司走出困境。

从更广阔的视角来看，中百集团与胖东来的合作，也是零售行业整合升级的缩影。随着市场竞争的加剧，中小零售企业要想生存发展，就必须抱团取暖、强强联合。

此次合作的成功，有望为行业的其他企业提供借鉴，推动零售行业整体水平的提升。

值得注意的是，中百集团在近期还发布了一系列利好消息，包括拟投资建设生鲜电商平台、拟收购多家百货商场等。这些消息也进一步提振了投资者信心，推动了股价上涨。

总体而言，中百集团与胖东来的合作，是公司发展史上的重要里程碑，有望为公司带来新的发展机遇。 在未来，中百集团能否抓住机遇，实现涅槃重生，值得拭目以待。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。